🏁 Etapa 2 - Etapa Osasluz
Formula i 12
Categoria: Pro
📅 09/04/2022 | ⏰ 17h00
-
💧
Kartódromo Granja Viana
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443
Jardim da Gloria – Cotia/SP
CEP: 06711-270
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 2
Etapa Osasluz
Categoria Pro
6º
Filipe
Vaz
Vaz
4º
Leo
Multimarcas
Multimarcas
🥈 2º
Rodolfo
Lopes
Lopes
🥇 1º
Douglas
De Sousa
De Sousa
🥉 3º
Rafael
Fernandes
Fernandes
5º
Tozelli
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
Douglas De Sousa
00:00:43.453
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole ainda não disponível.
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
-
Sem dados
Voltas por líder não computadas nesta etapa.
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
📺 Transmissão da Etapa
📺 O vídeo da transmissão ainda não foi disponibilizado. Fique ligado!
📷 Galeria de Fotos
📸 A galeria de fotos ainda não está disponível. Em breve teremos registros incríveis!
🏁 Resultado da Corrida
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Pos Ordenar por posição |
📷
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Foto Ordenar por nome |
👤
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Piloto Ordenar por nome |
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IA 🤖 |
🏎️
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Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
⏱️
TT Ordenar por tempo total |
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Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
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Diff Ordenar por diferença |
📏
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Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
⭐
Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Douglas De Sousa | 📊 | 44 | 00:18:11.584 | 24 | 00:00:43.453 | 1 | 1 | 0 | - | - | 36 | ||
| 2 |
|
Rodolfo Lopes | 📊 | 24 | 00:18:15.993 | 24 | 4.409 | 4.409 | 00:00:43.715 | 3 | 0 | 0 | - | - | 31 |
| 3 |
|
Rafael Fernandes | 📊 | 15 | 00:18:23.951 | 24 | 12.367 | 7.958 | 00:00:43.748 | 6 | 0 | 0 | - | - | 29 |
| 4 |
|
Leo Multimarcas | 📊 | 51 | 00:18:28.864 | 24 | 17.280 | 4.913 | 00:00:43.847 | 8 | 0 | 0 | - | - | 27 |
| 5 |
|
Tozelli | 📊 | 29 | 00:18:29.023 | 24 | 17.439 | 0.159 | 00:00:43.631 | 2 | 0 | 0 | - | - | 26 |
| 6 |
|
Filipe Vaz | 📊 | 46 | 00:18:30.077 | 24 | 18.493 | 1.054 | 00:00:43.823 | 7 | 0 | 0 | - | - | 25 |
| 7 |
|
Billy Perdigao | 📊 | 53 | 00:18:30.197 | 24 | 18.613 | 0.120 | 00:00:43.725 | 5 | 0 | 0 | - | - | 24 |
| 8 |
|
Japa | 📊 | 49 | 00:18:33.902 | 24 | 22.318 | 3.705 | 00:00:43.716 | 4 | 0 | 0 | - | - | 23 |
| 9 |
|
R. Lobato | 📊 | 41 | 00:18:37.189 | 24 | 25.605 | 3.287 | 00:00:44.038 | 9 | 0 | 0 | - | - | 22 |
| 10 |
|
Samir | 📊 | 50 | 00:18:38.625 | 24 | 27.041 | 1.436 | 00:00:44.242 | 13 | 0 | 0 | - | - | 21 |
| 11 |
|
Osiander | 📊 | 18 | 00:18:39.599 | 24 | 28.015 | 0.974 | 00:00:44.111 | 10 | 0 | 0 | - | - | 20 |
| 12 |
|
D.moraes | 📊 | 37 | 00:18:39.911 | 24 | 28.327 | 0.312 | 00:00:44.267 | 16 | 0 | 0 | - | - | 19 |
| 13 |
|
R.teixeira | 📊 | 48 | 00:18:42.944 | 24 | 31.360 | 3.033 | 00:00:44.255 | 15 | 0 | 0 | - | - | 18 |
| 14 |
|
Dyo | 📊 | 6 | 00:18:44.661 | 24 | 33.077 | 1.717 | 00:00:44.309 | 17 | 0 | 0 | - | - | 17 |
| 15 |
|
Fábio Dantas | 📊 | 7 | 00:18:50.829 | 24 | 39.245 | 6.168 | 00:00:44.227 | 12 | 0 | 0 | - | - | 16 |
| 16 |
|
Fernando Neiva | 📊 | 17 | 00:18:51.325 | 24 | 39.741 | 0.496 | 00:00:44.559 | 19 | 0 | 0 | - | - | 15 |
| 17 |
|
Lucas Lima | 📊 | 28 | 00:18:55.511 | 24 | 43.927 | 4.186 | 00:00:44.217 | 11 | 0 | 0 | - | - | 14 |
| 18 |
|
Diego Ferreira | 📊 | 10 | 00:18:14.419 | 23 | 1 Lap | 1 Lap | 00:00:44.448 | 18 | 0 | 0 | - | - | 13 |
| 19 |
|
Fernando Silva | 📊 | 32 | 00:18:44.928 | 23 | 1 Lap | 30.509 | 00:00:45.337 | 20 | 0 | 0 | - | - | 12 |
| 20 |
|
Pannunzio | 📊 | 35 | 00:14:34.578 | 18 | 6 Laps | 5 Laps | 00:00:44.245 | 14 | 0 | 0 | - | - | 11 |
🏁 Voltas por Piloto
Abra para carregar as voltas...
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Média Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrão das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Pace no detalhe de cada piloto (passe o mouse ou clique na barra). Faixas proporcionais à melhor volta do grid.
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico volta a volta.
🚗 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico de ultrapassagens.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas na Largada
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico de largada.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
